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发布日期:2025-07-21 12:07  点击次数:83
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  尖端新闻记者 王访贤/文乐动体育app下载

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  12月8日,济郑高铁迎来全线通车抨击时刻。

  四肢河南米字形高铁的临了落成之笔,济郑高铁有何特殊之处?能给沿线地区带来若何的发展机遇?

(2022年6月20日,济郑高铁郑州至濮阳段敞开,影相:王玮)

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  郑州至济南不再绕行,1.5小时直达

  对济郑高铁全线敞开,河南省与山东省两地的东谈主民公共可谓期待满满。

  河南新乡的网友说:“济郑高铁早就该敞开了,从新乡坐高铁去济南,还得先到郑州,再到徐州,绕一大圈本领到济南!”

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  山东聊城的网友说:“济郑高铁12月8日敞开,必去胖东来!”

  郑州到济南的直线距离约400公里。但此前,从郑州坐高铁到济南需要绕谈,一种有规划是往东绕谈徐州市,全线距离约630公里;另一种有规划是往北绕行石家庄,里程约710公里,这两种有规划表示耗时约3-4个小时。

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  济郑高铁全长约407公里,想象时速350公里,位于山东省西部、河南省东北部,连结济南、郑州两座省会城市。其中,济郑高铁郑州至濮阳段,约197公里,已于2022年6月20日敞开。

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  2023年12月8日,济郑高铁全线通车后,表示里程比绕行徐州少了220公里,比绕行石家庄少了300公里,最快默契时刻裁汰至1小时40分。

(清贫的郑州东站,影相:王玮)

  书写米字中“最漫长的一笔”

  济郑高铁是国度《中永久铁路网狡计》中“八纵八横”高铁网的抨击连结线,是国度支合手的重心高铁神气,亦然河南米字形高铁的临了一笔。

  但该神气从立项到建成通车,阅历了近漫长的经过。而已败露,济郑高铁从2010年提议构思,到2016年动工历时6年,再到2023年年底迎来全线通车,又历时7年之久。

  之是以进展渐渐,是河南与山东两省有着不同的考量,在表示狡计上出现了南北之争。

  北线为:郑州-新乡-安阳-濮阳-聊城-济南。河南宗旨北线,这么将斥逐濮阳欠亨高铁的历史,杀青“市市通高铁”的宗旨。

  南线为:济南-聊城-菏泽-兰考县-郑州。山东宗旨南线,这将斥逐聊城、菏泽欠亨高铁的历史,补上鲁西高铁的空缺。

中国作为后来崛起的新兴国家,一开始并没有属于自己的卫星导航系统,为了国家更好地发展,中国也曾和欧洲国家一起合作研发伽利略导航系统,但后来由于欧洲方面不讲信用,将中国无理踢出这个项目之外,从此中国开始独立研发卫星导航系统。中国对卫星导航系统十分重视,再加上一代代人的努力,终于研制出了属于我们自己国家的卫星导航系统。欧洲国家虽然研发的伽利略也可以使用,但性能太差,还是以依靠美国的导航卫星为主。反观阴差阳错被踢出伽利略项目让中国拥有了一颗属于自己的北斗卫星导航系统。

  因为无法达成一致,两省运转“各干各的”。2016年10月,河南开建济郑高铁郑州至濮阳段;2016年12月,山东开建日兰高铁临沂至曲阜段。后经协商,山东毁掉了“南线”有规划,运转修建济郑高铁山东段,河南也开心运转修建日兰高铁河南段。

  当今,日兰高铁河南段已运转铺轨,济郑高铁于2023年12月8日平安敞开,有了都大兴隆的结局。

  两座万亿城市“牵手”

  济郑高铁全线通车,之于河南,之于米字形高铁都有其特殊的真谛。

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  济郑高铁全线通车后,河南在寰宇起头建成了米字形高铁,交通区位上风进一步加强。同期,这一笔使河南与山东两个经济大省快速互通。2022年山东省以GDP总量87435亿元,名次寰宇第三,而2022年河南GDP总量61345.05亿元,名次寰宇第五。

  同期,河南省会郑州也又到手牵手了一座万亿级城市济南。

  当今,河南米字形高铁的郑州分离可直达石家庄、太原、西安、重庆、武汉、合肥、徐州、济南,其中西安、重庆、武汉、合肥、济南2022年GDP都超万亿元。

  济郑高铁的敞开,成心于河南与山东两省之间东谈主流、物流、信息流、资金流的快速流动,两省资源互补、产业互融的宏图将加速变成。

  其次,济郑高铁将给河南的东北家数濮阳带来更多发展机遇。

  2022年6月20日,济郑高铁郑州至濮阳段敞开,斥逐了濮阳欠亨高铁的历史,使濮阳融入郑州1小时经济圈,濮阳市招商引资的底气更足了。

  本年上半年,濮阳市共出门小分队487批次,举办招商步履16场次,签约神气167个,其中先进制造业神气144个。

  跟着济郑高铁的全线敞开,濮阳还将参预济南一小时经济圈,濮阳东站也将敞开进京动车组,例必迎来更多发展机遇。

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  扇形高铁线串起“江山四省”

  济郑高铁是山东省“四横六纵”高铁网的抨击构成部分,对山东来说,不异真谛紧要。

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  纵向连通了京沪通谈、京广通谈和京雄商(京九)通谈,横向连通了青银通谈和连郑(大陆桥)通谈,高铁成网的系统性上风,将赢得更高效的发挥。

  同期,控制郑州的‘米’字形高铁网延续向南向西发射,济南向西到郑州、向南到武汉,都愈加速捷,进而使山东半岛也大致与华夏城市群、成渝都市圈之间的互动更方便。

  济郑高铁敞开明,山东的聊城也将是这条高铁线的主要受益者,使其斥逐欠亨高铁的历史。值得扎眼的是,济郑高铁在聊城连续设了茌平南站、聊城西站、莘县站三站,向东30分钟到济南、90分钟到青岛,向西60分钟到郑州,有望迎来与河南濮阳不异的发展机遇。

  济郑高铁全线通车,在快速灵验连结鲁豫两大经济大省的同期,也杀青了与河北石家庄、山西太原的连通,并变成了“江山”四省“扇形”闭环。

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  河南省社会科学院城市与生态斯文扣问所长处、扣问员王开国合计,“江山”四省地域紧邻相连,山西资源丰富、河南产业传统,河北包围北京天津科创资源控制方便、山东翻新水平相对较高产业相对高端,四省发展互补性较强。

  同期,除山西外,豫鲁冀三省均为东谈主口大省乐动体育app下载,阛阓后劲雄伟,不错借助高铁闭环开展深度联接,鼓动变成朔方地区新的发展高地板块,为朔方地区的发展并减轻与南边地区的差距提供撑合手。



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